預算不到10萬，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威RX3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　榮威RX3前臉呈現(xiàn)出雅致的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　榮威RX3車尾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，加上簡潔的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　榮威RX3內飾給人一種非常平和的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　榮威RX3配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩158牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，榮威RX3的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。榮威RX3的車尾看起來十分素雅，整體看起雅致卻不顯單調。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 手動版?榮威RX3?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PRO 1.6L 手動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@lefoer說道：“我認為這輛車的操控是很好的，主要是整套轉向系統(tǒng)都是經過細致調校的，方向盤轉動輕盈，控制車頭的指向性準確，還有語音識別控制系統(tǒng)，通過說話就能實現(xiàn)一些功能，比手動操作更快捷，更省時省力了。”

網友@小包說道：“方向盤的大小粗細正好，而且不重。CVT變速箱依然非常流暢，好評。”

網友@NIHNM說道：“這款車操控起來是很輕松的，打方向不用使勁很方便，就是新手司機也比較容易上手，而且有車身穩(wěn)定系統(tǒng)急打方向車不會出現(xiàn)失控情況。而且車身配備防側滑功能就是過雪地是也很穩(wěn)不會側滑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）