隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關注寶馬X1（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬X1車頭顯得十分高貴，配合直瀑式中網，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬X1車尾看起來非常高貴，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬X1內飾看上去非常精巧，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬X1配備2.0T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結，功能配置方面，寶馬X1標配了零胎壓繼續行駛、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。寶馬X1的內飾豪華十足，整體設計很耐看。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

寶馬X1?2015款 sDrive18i 領先晉級版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 sDrive18i 領先晉級版針對動力底盤的看法吧：網友@X隨風聽海X說道：“寶馬最擅長的就是操控，但 SUV跟轎車根本沒法比。”

網友@GDSGLDQ說道：“整體駕駛感覺還不錯；”

網友@vk331說道：“操控靈活，轉向快，不愧是寶馬，底盤很穩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）