人們的喜好都各不相同，每個購車者的選車邏輯也有很大區別。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經濟基礎，希望有更好體驗的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。作為一款中型車，奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現出精巧的設計風格，同時繁星式中網飾以黑色飾物，顯得分外時尚。

　　奔馳C級(進口)車尾呈現出高貴的設計風格，配合銀色飾條，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　奔馳C級(進口)內飾風格走了莊重路線，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(進口)后備廂空間不錯，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲物空間來滿足日常需求。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，接下來看下配置，奔馳C級配備了自動駐車、疲勞駕駛提示、主動剎車/主動安全系統、牽引力控制、胎壓報警、發動機啟停技術、前排側氣囊、360度全景影像、定速巡航等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳C級的頭燈遠近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質很搭。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 C 200 轎跑車?奔馳C級(進口)空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 200 轎跑車針對空間的看法吧：網友@wji8說道：“一家人的個子都不高，前排和后座的空間并不擁擠，足夠日常使用。后備箱是旅行車的精華所在，空間非常規整和充裕；因為沒有備胎，所以在后備箱的下層，還是有不少雜物的。唯一美中不足的就是后排的坐墊很短，看起來就像是一張小板凳，乍一看還挺寬敞的。”

網友@忒妖dei斯說道：“只要正常路面舒適感還是很不錯的，但由于輪轂大，胎壁薄，就怕溝溝坎坎，減速帶，大井蓋，碰上這些顛屁股不說，輪胎還容易起包，所以要慢。。。”

網友@m6ruiyi說道：“很好，逼真也是以家用為主，適合一家大小的出行”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）