隨著互聯(lián)網發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天介紹的這款奧迪S5（詢底價|查參配），指導價為70.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪S5內飾整體較為精細，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　奧迪S5方向盤采用真皮材質，細節(jié)方面的高級感很到位。

　　奧迪S5中控屏尺寸為10.1英寸，并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等六項配置。

　　這款車配備了車聯(lián)網、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，功能配置方面，奧迪S5配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。奧迪S5的內飾給人一種很精致的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪S5?2022款 S5 3.0T Cabriolet內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 S5 3.0T Cabriolet針對內部配置的看法吧：網友@行風冷冷說道：“實際上不比奔馳內飾差~科技感十足！皮質非常細膩~比以前的所謂的真皮座椅細膩很多很多”

網友@阿瑞說道：“座椅的包裹很不錯，能夠貼合腰部，底盤對路面輕微振動的過濾比較到位。”

網友@qushiwei88說道：“基本滿意，本人開過4000公里來回的路程，最長單日不超過1000公里行程，說實話腰有些痛，畢竟不是干這個的車， 對于一臺轎跑車來說，底盤舒適度和性能是不可兼得的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）