一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說的是普拉多（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　普拉多前臉呈現出莊重的設計風格，看起來較為穩重。

　　普拉多車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　普拉多內飾看上去頗具莊重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　普拉多配備了3.5L V6發動機，發動機最大功率280馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗11L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架+穩定桿，后懸架為四連桿整體橋式非獨立懸架+穩定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，普拉多的車尾采用精致的造型設計，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。普拉多的內飾在設計上非常大氣，整體設計氣場營造還是比較到位的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

普拉多?2018款 3.5L SX底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.5L SX針對動力底盤的看法吧：網友@junyan1888說道：“給它路，給你跑出一片天。”

網友@左邊說道：“動力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺得一般。”

網友@biao123說道：“加速一般，發動機力量不錯。只不過起步感覺有點點肉，只能說習慣就好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）