縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天為大家介紹的是柯迪亞克（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　柯迪亞克車頭顯得非常新潮，格柵運用凹字形的設計，配合黑色飾物，整體看上去十分有活力。

　　柯迪亞克車尾呈現出飄逸的設計風格，搭配運動的豎式尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　柯迪亞克內飾呈現出炫酷的設計風格，采用了銀色飾條修飾，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　柯迪亞克配備1.8T L4發動機，發動機最大功率180馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，柯迪亞克配備了發動機啟停技術、上坡輔助、前排側氣囊、自動駐車、疲勞駕駛提示、藍牙/車載電話、牽引力控制、前排頭部氣囊、倒車影像等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的?？碌蟻喛说能囄舱蔑@了流暢的氣質，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 TSI330 7座兩驅豪華版?柯迪亞克動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 TSI330 7座兩驅豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@fhsfhteer說道：“方向盤沒有虛位，底盤穩定，轉彎也不顛簸，剎車比江淮和騏達都要好！自動泊車功能我還沒用過呢，帶回來一個月還沒學會怎么用呢，這車開起來還挺容易上手的！”

網友@hetrtggee說道：“操控還算不錯，就是剎車距離有點遠?！?/p>

網友@leondragon說道：“平時在高速和長途行駛的時候，都會選擇運動模式。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）