隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Giulia的實力如何。

　　Giulia車頭呈現出豪華的設計風格，加上三角形格柵，看起來十分豪華。

　　Giulia車尾呈現出精美的設計風格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　Giulia內飾看上去頗具精美的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　Giulia配備2.0T L4發動機，發動機最大功率280馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，來到后排，Giulia后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。Giulia的大燈配備了氙氣遠近光燈，視覺效果十分顯著。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 2.0T 280HP Veloce Ti 競速版?Giulia底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 280HP Veloce Ti 競速版針對動力底盤的看法吧：網友@嘟嘟2009說道：“車子的輔助駕駛功能比較齊全，能夠讓我輕松的駕馭它，打方向掛擋的時候都比較輕松，而且方向盤的轉向性也很精準，剎車靈敏性也不錯。”

網友@濟南長豐4s說道：“動力就不用考慮了，看看數據就已經明了。這臺車擁有280匹的馬力輸出，使用的是8at變速箱，百公里加速時間只有5.2秒。雖然不是四驅的版本，但后驅車型駕駛樂趣更強，而且駕駛感受也更加純粹。”

網友@zhumin258369說道：“操控上的表現是很有科技感的，主要是各項功能配置的很全面，關于操控的，關于安全的，通通都有，前后雷達，高車影像，全速自行巡航以及三種駕駛模式都是可以自由切換的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）