在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的嘉悅X7（詢底價|查參配）。

　　嘉悅X7前臉呈現出柔和的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　嘉悅X7車尾呈現出內斂的設計風格，配合簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　嘉悅X7內飾設計看起來較為整潔，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　嘉悅X7配備1.5T L4發動機，發動機最大功率174馬力，峰值扭矩251牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，嘉悅X7的車側看起來頗具素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。接下來看下配置，嘉悅X7標配了車道偏離預警系統、360度全景影像、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、車聯網等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 嘉悅X7?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TGDI 自動夢想型針對動力底盤的看法吧：網友@千山鳥飛吖說道：“在我看來動力的效果還是很明顯的，我在提速的時候一下子就提了上去，而且在超車方面更是沒有什么壓力。就是在提速的前期，我換擋的時候感覺頓挫感很強，能清楚的聽到發動機的聲音，但是提速好久換擋就很流暢了。”

網友@非一樣的感覺啊說道：“這款車的操作還是比較好的，方向盤也比較的精準，轉向也很精準，我感覺和我之前的車不太一樣，然后還感覺這個車子操控還要更容易上手和好，看起來也比較的舒服，然后也沒有存在虛位的情況，發動機與變速箱花費的作用都是相當的不錯，然后我還希望后期會有比較好的表現。”

網友@千山鳥飛吖說道：“其實我對于方向盤的虛位并沒有太多的了解，所以我不做評價了，我控制的方向盤時候感覺很輕，然后指哪打哪，在轉彎的時候身體也不會有移動的感覺。而且對于我來說，買這個車就是上下班還有家用，對虛位的感覺并不是那么的重要，而且剎車的時候程度適中吧，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）