隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中型車，博瑞（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　博瑞直瀑式中網輔以鍍鉻飾條，尺寸相當巨大，在視覺上看著攻擊性十足，加上新潮的前臉，視覺效果很搶眼。

　　博瑞車尾呈現出硬氣的設計風格，配合鍍鉻飾條，造型設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時，采用了精致的尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　博瑞內飾風格走了青春路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　博瑞配備1.8T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，博瑞搭載了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。博瑞的前臉在設計上非常年輕，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 1.8T 領航版?博瑞動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.8T 領航版針對動力底盤的看法吧：網友@dashen2說道：“博瑞車的穩定性還不錯，油門響應快，換擋的時候不會有頓挫的感覺，剎車比較線性，容易控制，雖然車很大，但方向盤很輕盈，不會有太大的晃動，轉向精準，減震和調校都很不錯。”

網友@yinyu4567說道：“真皮方向盤手感很好，電子檔桿比傳統的機械檔桿更容易操控，博瑞的體積更大，轉彎的時候底盤給人一種很穩的感覺。”

網友@Edwarda說道：“動力很不錯，駕駛起來非常順暢，操控感非常強，而且穩定性非常好，可以輕松駕馭低速高速，非常穩定。不僅如此，博瑞剛起步的時候也非常順暢，基本沒有什么頓挫，推背感非常好，感覺非常好。操控方面，我最關心的就是方向盤，博瑞的方向盤很好用，操控起來也很輕松，重量也很合適，而且手感也很好，拿到手之后，再熟悉幾天，就可以放心的上路了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）