對于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帝豪GS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　帝豪GS前臉風(fēng)格看上去較為干練，五邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，給人一種簡潔明快的感覺。

　　帝豪GS車尾顯得頗具簡明的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　帝豪GS內(nèi)飾看起來非常平和，飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　帝豪GS配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，帝豪GS標(biāo)配了牽引力控制、倒車影像、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。帝豪GS的車頭比較簡約，整體看上去非常干凈。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2016款 運(yùn)動(dòng)版 1.3T 手動(dòng)領(lǐng)尚型?帝豪GS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 運(yùn)動(dòng)版 1.3T 手動(dòng)領(lǐng)尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47889834說道：“方向盤輕便，適合我這個(gè)小女子開，一點(diǎn)也不費(fèi)力”

網(wǎng)友@趙老頭說道：“新款帝豪GS的動(dòng)力配置比較豐富，之前的版本有的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在是除了有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，又增加了一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)頂配的1.5TD 動(dòng)Pro版本將提供48V輕混系統(tǒng)供選擇。變速箱方面，以前1.8L車型將使用6擋手動(dòng)變速箱和6擋雙離合變速箱，現(xiàn)在則是1.4T車型則配備6擋手動(dòng)變速箱和CVT變速箱的組合，而1.5T版本則是統(tǒng)一采用7擋雙離合變速箱。我買的這個(gè)雅版141匹的動(dòng)力在我開車的過程當(dāng)中是非常好的，滿意。所以建議其它車主，如果不是非要特別強(qiáng)的推背感，1.4的夠用了！”

網(wǎng)友@周大俠zb說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)剎車油門都比較輕巧，掌握掌握著感覺得心應(yīng)手，主要是電子手剎非常的好用，如果后期每一輛車都有電子手剎和自動(dòng)駐車功能，那么學(xué)車的時(shí)候，半坡起步就沒有必要再學(xué)習(xí)了，完全沒有留車的情況，非常的喜歡”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）