對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注威馬W6（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　威馬W6前臉呈現出協調的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　威馬W6車尾呈現出流暢優雅的設計風格，加上豪華的豎式尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

　　威馬W6內飾給人一種非常沉穩的感覺，采用銀色飾條進行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　威馬W6搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩225牛·米，工信部純電續航里程520KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為變截面縱臂扭轉梁懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，配置方面，威馬W6搭載了前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊等配置。威馬W6的內飾看起來頗具精致的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

威馬W6?2021款 520km PRO探索版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 520km PRO探索版針對動力底盤的看法吧：網友@qlgjzx說道：“高速穩定！特別是軌道偏移和疲勞駕駛提醒”

網友@derekfool說道：“整體來說我還是覺得操控挺不錯的，穩重扎實，轉向輕盈且靈活，包括坐在車內的視野也是很不錯的。在買這臺W6之前我開的上一代的天籟公爵，那臺車有些太長了，開起來完全沒有W6的這種輕松感，這臺車開起來還是覺得比較沒有壓力的。”

網友@robertst說道：“這輛車的操控還是非常不錯的，底盤扎實轉向的輕重合理，轉向也非常的精準，整體的穩定性和安全性也很高，包括他方向盤的握感也非常的好輕，重度非常的合理，同時還有好幾種駕駛模式可以切換，包括一些輔助功能也是非常的實用，非常的方便，整體的性能還是非常不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）