在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型SUV，傳祺GS4新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　傳祺GS4新能源前臉呈現出動感的設計風格，看起來比較動感。

　　傳祺GS4新能源車尾呈現出靈巧的設計風格，加上年輕的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　傳祺GS4新能源內飾整體非常年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　傳祺GS4新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L3發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩235牛·米，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續航里程61kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，傳祺GS4新能源標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。傳祺GS4新能源的大燈遠近光燈均為LED光源，與整個前臉搭配很協調。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

傳祺GS4新能源?2020款 1.5T PHEV至尊版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV至尊版針對動力底盤的看法吧：網友@渾歌云說道：“還可以，挺靈活的。沒什么噪音”

網友@琪心春說道：“還可以，挺靈活的。沒什么噪音”

網友@vivo官方旗艦店說道：“提速很快。動力很強勁,超車很輕松。就是油門響應不是很靈敏,需要踩深離合。不然會有滯后感。不過我也是醉了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）