緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別，畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富，各個車型的優點也不盡相同，因此有更多個性化選擇的空間。但是有一點消費者基本能達成共識，那就是空間寬敞的車型更具吸引力。今天介紹的這款創界（詢底價|查參配），指導價為17.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　創界前臉呈現出簡明的設計風格，搭配分層式格柵，看起來干凈明快。

　　創界車尾給人一種非?？犰诺母杏X，尾燈呈現出運動的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　創界內飾整體比較動感，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　創界后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　創界后備廂容積359L，后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，創界后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。創界的車尾彰顯了年輕的氣質，符合當下主流的審美標準。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI?創界空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI針對空間的看法吧：網友@kmlyt.hz說道：“我身高175，調整到合適的位置，坐在駕駛座上已經綽綽有余。這輛車的儲物空間很大，除了普通的手套箱之外，還有一個狹長的儲物格，可以放一些東西。后排座椅是純平的，這倒是出乎了我的意料。后備箱空間足夠我日常使用，下面還有擴展空間。作為一款緊湊型 SUV還是很不錯的！”

網友@worldzl09說道：“之前買車的時候，聽說創界的空調過濾能力可以過濾 PM2.5，也不知道是真是假，平時開車的時候也沒怎么注意，但是自從買了車之后，車里的味道就一直有。座椅很結實，坐在上面也不會有太深的感覺。這種感覺，就像是被拖著走一樣。”

網友@leon77說道：“空間表現一般主要是車門太厚壓縮空間太大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）