在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛帝豪新能源（詢底價|查參配）。

　　帝豪新能源車頭呈現出精簡的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　帝豪新能源車尾給人一種非常質樸的感覺，尾燈呈現出文雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　帝豪新能源內飾給人一種十分古典的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　帝豪新能源搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩240?！っ祝ば挪考冸娎m航里程421KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，帝豪新能源的車尾彰顯了素雅的氣質，觀感協調，符合大多數人的審美標準。接下來看下配置，帝豪新能源標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 EV Pro 個人網約版?帝豪新能源動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV Pro 個人網約版針對動力底盤的看法吧：網友@DL868說道：“剛開始真的是受不了沒有擰鑰匙打火的聲音，帝豪的EV還是非常好上手的，操作也非常簡單，沒駕照的老爸上車還能知道前進是哪個檔位，真的可以算是傻瓜式操作了，方向盤轉向挺有力度，指向挺明確，開起來的話感覺和之前的帝豪普通版車型還是有點差異的，動力更強，底盤更穩，畢竟搭配的是17寸的輪轂輪胎，看上去也非常的霸氣，都說大輪胎費油，那么費電就不知道了，反正比喝油省吧”

網友@gfhfhjnfjhnf說道：“動力十分強勁，跑在路上的時候甚至會有推背感，有時候提速也很快?！?/p>

網友@lyc說道：“操控挺穩的，有德國車的調教，比較硬，而且車身比較高，涉水深度都比較好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）