如果你沒(méi)有注意到，電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在風(fēng)靡一時(shí)，制造商一直在大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)、掀背車(chē)、跨界車(chē)甚至SUV。但是似乎沒(méi)有人制造出電動(dòng)小型貨車(chē).直到現(xiàn)在。

向奔馳致敬，它稱(chēng)EQV為世界上第一輛先進(jìn)的電動(dòng)小型貨車(chē)。首次作為概念在2019年日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相，該公司僅用了大約5個(gè)月的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了它，它可以容納6到8人，擁有200多個(gè)PS座位，最大行駛距離超過(guò)400公里。

從設(shè)計(jì)開(kāi)始，它可能看起來(lái)像今天的任何V級(jí)。但是，既然這是一個(gè)EQ(奔馳為他們的EV系列（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）代言)，它確實(shí)在這里和那里做了一些微妙的改變。首先是其獨(dú)特的黑色前格柵，與其他eq的設(shè)計(jì)相似。然后就只有EQV獨(dú)有的18英寸合金輪轂了。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，EQV邀請(qǐng)乘客進(jìn)入一個(gè)舒適的房間。看過(guò)概念內(nèi)部的人會(huì)很高興地知道，奔馳實(shí)際上仍然忠于最初的設(shè)計(jì)。高質(zhì)量的皮革覆蓋了所有的座位，座位安排可以像休息室一樣配置。這意味著乘客在旅途中可以面對(duì)面。

在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部，EQV配備了六個(gè)獨(dú)立的座椅，以提供舒適和放松的乘坐體驗(yàn)。但對(duì)于那些喜歡長(zhǎng)椅的人來(lái)說(shuō)，EQV也可以容納這樣的座位。結(jié)果是一輛全電動(dòng)小型貨車(chē)，最多可以載七八個(gè)人。為了娛樂(lè)乘客，小型貨車(chē)還配備了最新的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，具有語(yǔ)音控制功能和蘋(píng)果CarPlay。

EQV由安裝在前軸上的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)前輪。它產(chǎn)生204 PS和362 Nm的扭矩。然后，它從90千瓦時(shí)的鋰離子電池組獲得動(dòng)力，使其最大續(xù)航里程達(dá)到405公里，最高時(shí)速達(dá)到160公里。

憑借最大輸出功率為110千瓦的DC快速充電系統(tǒng)，EQV的電池可以在短短45分鐘內(nèi)充滿80%。另外奔馳Wallbox家用充電系統(tǒng)也可以，但是充電速度慢。

EQV的價(jià)格尚未公布，但由于大多數(shù)市場(chǎng)都集中在轎車(chē)、掀背車(chē)和跨界SUV上，奔馳或許可以利用高端電動(dòng)小型貨車(chē)的市場(chǎng)。另外，誰(shuí)不想坐舒適安靜的小貨車(chē)呢？