隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天為大家介紹的是寶馬iX3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬iX3車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬iX3車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬iX3內飾設計非常精美，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬iX3搭載一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率286馬力，電動機總扭矩400牛·米，工信部純電續航里程500km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，寶馬iX3后排空間不錯，實用性還是可以的。寶馬iX3標配的為可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 領先型?寶馬iX3動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@mzd2008qd說道：“加速度很好線性上坡的時候嘎嘎滴沒有遲滯跑起來很爽只要你敢踩就可以跑，但是安全第一！”

網友@sbainui說道：“BMW的操控就不用多說了，小鵬和理想簡直是天壤之別。在高速上遇到暴雨的時候，有輔助駕駛也是輕而易舉的事情。自動泊車就有點傻了，需要兩根柱子或者兩根柱子之間才能認出，而不是用來識別車位的，跟新勢力比起來，差遠了。不過 BMW 5 AU和抬高的外觀還是不錯的”

網友@礦泉水說道：“開起來容易，操控感非常好，即使開一輛新車也不會適應，就像開油車一樣。轉向精準，底盤穩定，動力充足，超車又快又準?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）