結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面原因是，該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.99萬(wàn)元的車型，秦Pro新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　秦Pro新能源車頭給人一種非常典雅的感覺，搭配多邊形格柵，整體看上去很干凈。

　　這款車尺寸4765/1837/1515mm，軸距2718mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的多輻花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾風(fēng)格比較新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　秦Pro新能源后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　秦Pro新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程420KM。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，秦Pro新能源的內(nèi)飾看起來十分大氣，顯得端莊大方。另外，秦Pro新能源標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、內(nèi)置行車記錄儀、自適應(yīng)巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、360度全景影像等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

自動(dòng)版?秦Pro新能源油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@lipuwu說道：“從用車的角度來看，超長(zhǎng)的保修期，超低的使用成本，性價(jià)比很高。”

網(wǎng)友@5821541說道：“油耗方面，感覺自己開的車比不過從北京到上海的宣傳，我覺得自己代步就夠了，”

網(wǎng)友@wds76說道：“他本來是打算買一款新能源車的，但考慮到以后可能會(huì)經(jīng)常出差，所以選擇了油電混合動(dòng)力，主要是因?yàn)殚L(zhǎng)途充電不方便，市區(qū)用電很省。而且不需要像燃油車那樣頻繁的保養(yǎng)，還能省下一步的保養(yǎng)費(fèi)用，還不用交購(gòu)置稅。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）