皮卡作為以商用為主的車型，裝載能力方面自然是無需擔(dān)心，而且近些年皮卡在乘坐舒適性上的進(jìn)步也有目共睹。現(xiàn)在對于皮卡的各種限制也逐漸放寬，所以有不少消費者都把皮卡放進(jìn)了自己的購買清單。今天我們要說的是D-MAX（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　D-MAX車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　D-MAX車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

　　D-MAX內(nèi)飾設(shè)計看起來比較炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　D-MAX后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　D-MAX后斗空間較大，足以應(yīng)付各種載物需求。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，D-MAX標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。D-MAX的車尾給人一種十分運動的感覺，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

3.0T?D-MAX空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0T 自動四驅(qū)精英型4JJ1-TC HI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@hjs66066說道：“D-MAX的內(nèi)部空間是最好的，里面有足夠的空間，有很多的儲物空間，還有很多的貨箱。”

網(wǎng)友@cctop1說道：“在高速上，因為皮卡的外形，風(fēng)阻比較大，噪音也差不多，比一輛16萬左右的 SUV要好很多，前排的電動座椅也不錯，座椅的包裹性很好，軟硬適中，座椅可以上下調(diào)節(jié)，我買的這款車有加熱功能，和我們平時開的 SUV差不多，短途駕駛不會太累，但是長途駕駛的話腰會酸軟無力。另外，這輛車的后座比較硬，很多人都說座椅太短了，撐不住大腿。而且每次坐這輛車，我媳婦就暈車，前排和后座都暈，得吃點暈車藥才行。”

網(wǎng)友@455038028說道：“空間方面，我覺得這輛車的內(nèi)部空間很合理，前后空間都很大，我一米七十八，體重一百五十六斤，坐在車?yán)锔杏X雙腿都能舒展開來，坐在后排也不會覺得擁擠，平時帶著一家人出去玩，也是一件很舒服的事情。儲物空間就更不用說了，貨箱很大，可以裝下一家人的行李箱，偶爾拉點東西也不成問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）