對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款東風(fēng)風(fēng)神AX7（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車尾看起來(lái)非常內(nèi)斂，尾燈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾看上去頗具淡雅的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，東風(fēng)風(fēng)神AX7后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。東風(fēng)風(fēng)神AX7的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

東風(fēng)風(fēng)神AX7?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 經(jīng)典 260T 自動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liwanxiu說(shuō)道：“不得不感慨現(xiàn)在的科技發(fā)展，應(yīng)用的很廣泛，它的一大特色就是駕駛模式比較多，能滿足駕駛?cè)说牟煌谖叮瑧?yīng)對(duì)各種路況，還是蠻不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@uyjhgc說(shuō)道：“動(dòng)力方面的話我覺(jué)得挺好的，沒(méi)有什么不管是在市區(qū)開(kāi)還是在高速上都很平穩(wěn)的，提速也是比較快的。”

網(wǎng)友@caiso說(shuō)道：“方向盤握起來(lái)是比較舒服的，其實(shí)車內(nèi)的那些什么輔助系統(tǒng)我也記不清楚，不是很懂，反正開(kāi)起來(lái)不難。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）