縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是傳祺GS5（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　傳祺GS5車頭呈現(xiàn)出低調的設計風格，同時多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　傳祺GS5車尾呈現(xiàn)出精簡的設計風格，搭配銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　傳祺GS5內飾看起來頗具低調的感覺，采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　傳祺GS5配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩187牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，傳祺GS5的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。傳祺GS5的車頭看起來頗具素雅的感覺，采用了家族式的設計。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2012款 2.0L MT 兩驅精英版?傳祺GS5底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L MT 兩驅精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yixin1說道：“其實我覺得有這么一個大家伙上手還是很容易的，車身很靈活，轉彎也很容易控制，而且我的配置還有360度全景攝像頭，可以讓你在轉彎或者停車的時候更加輕松，操控起來也沒有任何問題。”

網(wǎng)友@acsppf說道：“1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩可以達到265 N· m，這已經是相當不錯的成績了，畢竟發(fā)動機的排量不大，動力也就剛剛好，日常出行還是綽綽有余的。”

網(wǎng)友@yjt89說道：“我個人的看法是，家用轎車的動力不需要太強，畢竟老人和孩子都是以安全為重的，GS5的動力怎么樣，一個人在車里還好說，起步快，加速快，但是滿載的話，動力就不夠用了，起步稍微差一點，爬坡的時候還算平穩(wěn)，主要還是看個人的心態(tài)，我覺得這些都不會影響到我的駕駛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）