一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是寶馬iX3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬iX3車頭呈現出簡練的設計風格，同時直瀑式中網輔以黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　寶馬iX3車尾呈現出莊重的設計風格，加上豪華的倒鉤型尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　寶馬iX3內飾風格走了高貴路線，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬iX3搭載了一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率286馬力，電動機總扭矩400牛·米，工信部純電續航里程500km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為雙球節彈簧減震支柱懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬iX3的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。寶馬iX3的前臉十分素雅，給人一種很簡約的感覺。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬iX3?2022款 領先型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@xuenv2005說道：“比的不是性能，而是性能。別說這個了，就算是2.0版本的人，也不是膽小鬼。在安全范圍內，只有肉人，而不是肉車。”

網友@礦泉水說道：“開起來容易，操控感非常好，即使開一輛新車也不會適應，就像開油車一樣。轉向精準，底盤穩定，動力充足，超車又快又準。”

網友@xuenv2005說道：“方向控制的很好，路感也很好，剎車也要控制的好，不然的話，很容易讓人頭暈目眩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）