縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天為大家介紹的是瑞虎e（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　瑞虎e車頭呈現出優雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　瑞虎e車尾看上去非常質樸，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出平和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　瑞虎e內飾顯得非常柔和，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞虎e搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率129馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部純電續航里程401Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，瑞虎e的車側看起來十分素雅，線條處理并不繁復，反而很耐看。瑞虎e標配的是不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

瑞虎e?2019款 尊享版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@jason_candy說道：“動力真的是很給力，路上跑著很輕快，超車也輕松。平時和老婆走在市區的上下班路途中，開著那是相當輕松啊，而且平時老婆開的時候也很放松，很安心”

網友@愛吃蛋炒飯的小熊貓說道：“動力還算行,起車肉肉了一點,不過跑起來仍是可以的,必定不是拿來飆車的,家用是足矣了。”

網友@慧慧說道：“和電動車說動力，那其實根本就不是啥問題。畢竟它是電機驅動，電機直接在前軸上，所以它的動力就來個更直接。加上本身它電動機的特點吧，就是動力來的很快，加油就走，給多少動力出多少就是它的特點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）