大家都知道，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A8L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A8L前臉呈現出沉穩的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　奧迪A8L車尾顯得頗具莊重的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奧迪A8L內飾風格顯得非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發動機，發動機最大功率286馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，奧迪A8L后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。奧迪A8L的內飾造型比較大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 奧迪A8L底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 50 TFSI quattro 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@mb46534963說道：“我之前還沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米長，本以為開著會很笨重，沒想到我錯了，方向盤輕重適合，握感不錯，蠻有厚重感，轉向清晰精準。底盤很扎實，過顛簸路面，通過性很好。”

網友@mb46534971說道：“家用為主，這個動力已經夠好了，市內開真的要注重腳法不能太重，否則容易親上前面的屁股?！?/p>

網友@bksday說道：“操控還行吧，當橡皮轉向挺輕松的，開起來也很輕便，車身比較長，轉彎掉頭的靈活性相對差一點，算是還不錯吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）