雖然單純地依靠參數數據進行選車顯得不夠直觀，但是這絕對不是“紙上談兵”，而且對我們的購車選擇有很大的指導意義。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型，只有通過詳細對比，才能讓我們的選擇更具性價比。今天介紹的這款瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配），指導價為13.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　瑞虎8 PLUS車頭看起來非常端莊，較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，穩重中透著大方。

　　這款車長寬高4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側看起來十分大方，視覺效果令人滿意。

　　這款車前后輪胎規格均為235/55 R18，采用了年輕的多輻式輪圈設計。

　　瑞虎8 PLUS內飾給人一種十分穩重的感覺，中控臺采用了搪塑材質，并輔以銀色飾條，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　瑞虎8 PLUS后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　瑞虎8 PLUS配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，瑞虎8 PLUS標配了遠程啟動、自動駐車、車載空氣凈化器等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。瑞虎8 PLUS的車頭十分大氣，看起來較為穩重。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

瑞虎8 PLUS?1.6T排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 290TGDI 自動豪享版 5座針對參配數據的看法吧：網友@不甘落后中草藥說道：“油耗目前還是磨合期，比預期要高，市區上下班跑有時候會到13個，之前自駕游跑高速，覺得還挺省油了，畢竟這么大的車。我覺得等過段時間應該會將下來一點，還是很期待那天的。”

網友@藍色雪狐說道：“油耗還在可以接受的范圍內，畢竟是2.0排量的車，這已經算是很低了。”

網友@jimmyshchn說道：“發現每小時80公里到90公里的油耗是最好的，快速路80公里限速，平均油耗7.2，目前行駛15670公里，智云互聯 APP顯示油耗8.7，出過兩次遠門，一次是860公里，一次是1000公里，一次是860公里。剛開始的時候，他還以為油很多，但后來發現，油箱太小了，再加個八到十升就行了。以前開小 Q的時候，即使是在油價最高的時候，油箱也快見底了，加滿一箱油也不過200元。現在給大 Q加油，一看就是240多塊錢，1.0和1.6 T的差距還是很明顯的。電動和插電混動已經成為主流，沒有電池的限制，成本低，動力響應快。內蒙最遠的地方是包頭，再往前走就是甘肅，再往前走就是青海，再往前就是新疆和西藏了，我有一個夢想，那就是帶著家人去新疆和西藏，體驗一下祖國的遼闊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）