縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款標致5008（詢底價|查參配）的實力如何。

　　標致5008車頭造型顯得比較協調，倒梯形格柵采用黑色飾物裝飾，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　標致5008車尾呈現出新潮的設計風格，加上運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　標致5008內飾呈現出年輕的設計風格，并采用銀色飾條裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　標致5008配備1.8T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，另外，標致5008標配了車內PM2.5過濾裝置、溫度分區控制、定速巡航、發動機啟停技術、自動空調、倒車影像等配置。標致5008標配了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

標致5008?2019款 400THP 旗艦版 7座 國VI底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 400THP 旗艦版 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@ky_kk說道：“操控還行，方向盤精致小巧，用起來很舒服，底盤調校的不錯，路感反饋挺不錯的，剎車和油門也還算靈敏，輔助性能也挺好的，開起來還是很有安全感的。”

網友@ky_kk說道：“1.8T動力足夠了，愛信8At足夠平順可靠，起步不肉，加速也很不錯，市區開的時候平順性比較好，高速上的表現也很不錯，變道超車完全沒有壓力?！?/p>

網友@walkman686868說道：“動力表現還好吧，起步感覺反應也還可以，剎車也比較靈敏，動力輸出很穩定，平時上下班用動力已經足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）