如果說中大型車是代表一個車企最前沿的技術(shù)水平的話，那小型車就考驗著一個企業(yè)的良心。因為小型車尺寸本就不大，將如此有限的空間盡可能利用好，發(fā)揮其最大價值，是十分考驗車企設計師的水平的。如果你正在關(guān)注大眾Polo（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　大眾Polo前臉呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　大眾Polo車尾給人一種十分簡練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡約的設計風格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　大眾Polo內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡練的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　大眾Polo后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　大眾Polo后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上一兩個小行李箱也沒問題。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，大眾Polo的車尾看起來十分簡約，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。大眾Polo的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

大眾Polo?2021款 Plus 1.5L 自動全景樂享版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 Plus 1.5L 自動全景樂享版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@gmlamh5031說道：“這個級別的車，還奢求什么呢，前排調(diào)整合適后，后排就非常擁擠了！”

網(wǎng)友@gy978說道：“舒適性還不錯，座椅軟硬適中，接受范圍之內(nèi)，目前還沒上過高速，不清楚長途駕駛的舒適性，市區(qū)內(nèi)開著還是挺不錯的。”

網(wǎng)友@個問題我問他說道：“座椅造型比較運動，改的好特別再!乘坐有支撐度，大眾座椅就是這樣的。懸架軟硬適中，過減速帶慢行表現(xiàn)的震動比較小，提速的可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）