預算十幾二十萬，買車的時候應該關注哪些方面？這個價格區間選車其實很不容易，因為大部分人預算區間都在這里，車型也是五花八門。除了性能和空間表現之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。作為一款指導價19.68萬元的車型，北京現代ix35（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　北京現代ix35內飾呈現出新潮的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。

　　北京現代ix35方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了陡坡緩降、上坡輔助、牽引力控制等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　北京現代ix35配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，北京現代ix35的內飾在設計上非常年輕，和該車定位相符合。北京現代ix35的車尾看起來十分流暢，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 2.0L GLS 兩驅 自動智能型 國IV?北京現代ix35內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L GLS 兩驅 自動智能型 國IV針對內部配置的看法吧：網友@ertyhbvc說道：“舒適度我覺得還行，因為這輛車的配置我已經研究過了，它采用了前麥弗遜+后多連桿懸掛，底盤很舒服。在正常的道路上行駛，懸掛會減少一些輕微的震動和顛簸，乘坐起來還算舒服，但是一旦過了急彎，就會感覺到飄飄欲仙。”

網友@bluesorry說道：“舒適度和空間是息息相關的，坐著不舒服，舒適度又怎么可能高，后排的舒適度其實很低，座椅很舒服，但是腿卻卡在那里，如果只是駕駛座的話，感覺還不錯，開起來也比較安靜。”

網友@huangwensos說道：“我坐在駕駛座上很舒服，坐在后排比轎車舒服，因為站臺不高。天窗打開之后，感覺更加的透氣性和透氣性，比以前的車要舒服的多，如果再配上一個全景天窗，那就更好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）