緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的是為了出色的性能，有的則關注空間夠不夠大，因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款AION S（詢底價|查參配）的實力如何。

　　AION S前臉給人一種十分青春的感覺，配合封閉式中網，屬于非常耐看的類型。

　　AION S車尾看起來十分飽滿壯實，尾燈呈現出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　AION S內飾設計十分青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　這款車配備了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實用性比較不錯。

　　AION S后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后座出風口。

　　AION S后備廂容積453L，后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，AION S標配了倒車影像、自動空調、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制、定速巡航等配置。AION S的車頭年輕十足，屬于非常耐看的類型。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 AION S?5座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 魅 580 出行標準版針對空間的看法吧：網友@leoncai說道：“懸架舒適，隔音也不錯。嚴重吐槽這個空調，提車一個星期制冷效果變差，開幾個小時車里都沒涼氣，風量小，吹出來的風只比自然風稍微涼一點”

網友@leoncai說道：“空間很大，感受最明顯的就是乘坐舒適度了。不會給人有局促感，從頭部空間和腿部空間分析，都是可以有比較自在的坐姿的。單看外觀可能感受不到里面有多寬敞，但實際比想象的大，這也是坐過后排的家人朋友跟我分享的感受。儲物空間的話，還是很多細節巧思的，例如中央操作臺下方、后排空調出風口下部，都是有儲物空間的，算是考慮得比較人性化，有加分。”

網友@min.long@pzauto.com說道：“除了有著高配置和大空間之外，我認為這臺車子的懸架調校還是很注重舒適性的，正是因此也讓這輛車有著還不錯的減震效果，過坑洼路面時坐到車內不會產生過于明顯的晃動感，還有就是這輛車將噪音也處理的非常到位，同時這臺電動機在工作過程中也比較安靜一些，整體所帶給我們的乘坐感受屬實是很不錯了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）