在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的瑞風S7（詢底價|查參配）。

　　瑞風S7車頭呈現出典雅的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　瑞風S7車尾看上去頗具優雅的感覺，尾燈呈現出整潔的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　瑞風S7內飾造型走了炫酷路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　瑞風S7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率174馬力，峰值扭矩251牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，瑞風S7的內飾在設計上非常年輕，視覺效果上相當個性動感。此外，瑞風S7搭載了發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降、自動駐車、倒車影像、溫度分區控制、上坡輔助、自動空調等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 1.5T?瑞風S7?手動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動安全型針對動力底盤的看法吧：網友@孓鋒說道：“感受了這以久瑞風S7的1.5T渦輪增壓發動機。擁有最大功率174匹馬力，最大扭矩251牛·米，從參數來看非常不錯，從實際體驗中也能感受到動力的輸出力量。這臺發動機還連續獲得十佳發動機的榮譽。曾經全程6個人加行李等，總重量達到了2.2噸，遠遠超出了官方數據的1.75噸。這也是由于我加裝了座椅和電動腳踏以及滿載的原因。但這樣的動力承載著這樣的重量，油耗依然令人滿意，全程跑出了平均8.6L100KM的油耗”

網友@hsffx93說道：“起步的話要飆到3000轉才能有很強的感覺，空調全開紅綠燈起步有些慢。”

網友@zejianhuan說道：“動力夠勁，沖勁十足，這點我很喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）