想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強(qiáng)的“三大件”。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛V8 Vantage（詢底價|查參配）。

　　V8 Vantage車頭呈現(xiàn)出野性的設(shè)計風(fēng)格，給人一種姿態(tài)昂揚、蓄勢待發(fā)的感覺，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息，配合鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　V8 Vantage車尾看起來十分大膽，尾燈呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條凸顯動感的視覺效果，點亮后也是夜晚的一道風(fēng)景線。

　　V8 Vantage配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率510馬力，峰值扭矩685牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架，后螺旋彈簧多連桿獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，V8 Vantage的車尾呈現(xiàn)出個性的設(shè)計風(fēng)格，凸顯了整車的格調(diào)。V8 Vantage的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，賦予了它強(qiáng)烈的個性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 4.0T V8 Roadster?V8 Vantage動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 4.0T V8 Roadster針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@louiszlm說道：“開習(xí)慣了也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。”

網(wǎng)友@cathy豬說道：“動力感受很猛！”

網(wǎng)友@蟻絲微說道：“這車一手操控方向盤是沒有問題的，指哪打哪沒問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）