事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雅閣（詢底價|查參配）。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，飾以銀色飾條，整體的造型設計十分動感。

　　雅閣四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　雅閣中控屏風格較為簡明，運用嵌入式的設計，尺寸是7.7英寸，符合大多數(shù)消費者的審美標準。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　雅閣配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雅閣的頭燈標配了LED遠近光燈，設計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。配置方面，雅閣配備了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 雅閣?5座配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2016款 銳·混動 2.0L 銳尊版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kx0077說道：“座椅坐著還不錯，懸架偏舒適，過減速帶的時候減震表現(xiàn)不錯，幅度不大。但是開快了這車存在噪音，隔音效果處理的不好，感覺這個價位的車存在噪聲就挺不般配的。”

網(wǎng)友@oicqioio說道：“整體座椅的舒適度軟硬適中，它的懸架系統(tǒng)的話是獨立懸架，再在過減震帶的時候也是比較舒服的。另外，這款車我們在提新車的時候，它里面的味道也不是特別的大，新車沒有什么刺鼻的味道，我們這邊提了車過后就放了一些袖子皮，在上面通一下風，然后就沒有什么味道了。”

網(wǎng)友@momowhut說道：“2022款雅閣混動領(lǐng)銳版我很滿意，是一款20萬左右的合資車，外觀、空間、駕駛體驗、油耗、價格，我都很喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）