不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為47.48萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級車頭看起來頗具精美的感覺，五邊形格柵采用了黑色飾物進行裝飾，顯得分外時尚。

　　奔馳E級車尾看上去十分高貴，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現出豪華的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級內飾呈現出精美的設計風格，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。同時，這款車精美的內飾還采用銀色飾條裝飾，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，奔馳E級的車尾彰顯了豪華的氣質，看起來很上檔次，令人感嘆不已。奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 奔馳E級?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 300 L 運動時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@hongbo2010說道：“如果是 S+加速的話，那就更不用說了，但如果是一輛新車，起步比較穩的話，肯定會有些吃力。但是當前面的車開始加速的時候，后面的換擋速度就會加快，我朋友告訴我，汽車的系統會記住司機的駕駛習慣，畢竟現在科技這么發達，電子設備也越來越完善。”

網友@谷歌說道：“奔馳 E發動機的動力還是不錯的，運動模式和奧迪差不多。”

網友@jyabcwb說道：“動力不錯，五種駕駛模式的反應都很快，300是2.0的動力，隨叫隨到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）