縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛遠(yuǎn)志M1（詢底價(jià)|查參配）。

　　遠(yuǎn)志M1車頭采用了平滑的線條，給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺，加上單幅式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　遠(yuǎn)志M1車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上鍍鉻飾條，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　遠(yuǎn)志M1內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　遠(yuǎn)志M1搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩320牛·米，工信部純電續(xù)航里程405KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，遠(yuǎn)志M1配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等配置。后排座椅方面，遠(yuǎn)志M1第二排空間的表現(xiàn)屬于這個(gè)定位的主流水準(zhǔn)，第三排空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

遠(yuǎn)志M1?2020款 貴賓版七座動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 貴賓版七座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@俗世唯我說道：“動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，尤其是起步的時(shí)候很快，能秒殺大部分的車輛，也沒有感覺到遲滯感，高速130碼也是很輕松，儲(chǔ)備動(dòng)力充足?！?/p>

網(wǎng)友@21tjl說道：“超車挺快的，零百加速甚至不超過十秒，對(duì)比這個(gè)價(jià)位，它的動(dòng)力很值了！我開車出門感覺挺靈活輕松的！”

網(wǎng)友@mb51451182說道：“操控輕便，而且有質(zhì)感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）