在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是科雷嘉（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科雷嘉前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　科雷嘉車尾給人一種十分青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　科雷嘉內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　科雷嘉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，科雷嘉的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體造型可圈可點(diǎn)。后排座椅方面，科雷嘉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

科雷嘉?2016款 5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@莫莫冬1256說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)還是很夠用的，加速也很給力。”

網(wǎng)友@carol_29說(shuō)道：“起步?jīng)]有習(xí)慣急加速，而且磨合期也不想激烈駕駛，行駛過(guò)程中偶爾超車很輕松，換擋也很平順。”

網(wǎng)友@Hùɡó說(shuō)道：“動(dòng)力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動(dòng)力沒(méi)什么太大要求了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）