我想大部分車友都會同意，價格在上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不單單體現在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應用也更加直觀地反映了這一點。作為一款指導價197.8萬元的車型，寶馬M5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬M5內飾看上去非常沉穩(wěn)，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬M5三輻式方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。此外，這款車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　寶馬M5中控屏采用嵌入式的設計，造型簡潔明了，實用性不錯。此外，這款車還標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了上坡輔助、HUD抬頭數字顯示、定速巡航等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬M5配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬M5的車尾彰顯了精致的氣質，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。此外，寶馬M5搭載了電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃、HUD抬頭數字顯示、溫度分區(qū)控制等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

4.4T?寶馬M5內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 M5 馬年限量版針對內部配置的看法吧：網友@﹎皓月゛凡心說道：“個人覺得性價比很高，很適合年輕人。”

網友@naccose2001說道：“比較滿意，視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設計合理，開車省力，長時間坐車也不難受，真皮方向盤手感緊致，老婆說方向盤偏大，但轉動靈活。”

網友@朗友說道：“乘坐很舒服，減震效果不錯，過減速帶的時候沒有多大感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）