不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款金牛座（詢底價|查參配）的實力如何。

　　金牛座車頭風格走了動感路線，中網運用多幅式的設計，配合黑色飾物，展現出了十足的運動氣息。

　　金牛座車尾呈現出流暢優雅的設計風格，搭配銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。同時，采用了新潮的尾燈設計，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　金牛座內飾呈現出炫酷的設計風格，采用銀色飾條進行裝飾，整體的造型設計十分動感。

　　金牛座配備了2.7T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率329馬力，峰值扭矩475牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，金牛座的車尾給人一種十分運動的感覺，展現出了十足的動感氣息。金牛座的車側給人一種十分豪華的感覺，整體看上去很有格調，設計上注重對高級感的營造。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

金牛座?2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@jackwangke說道：“動力很好，我是個喜歡激情駕駛的人，在空曠的地方也會體驗一下油的感覺，這是一種激情，在市區里開車的時候，我從來沒有感覺到動力不足的感覺，只要給油，我就能感覺到源源不斷的動力。”

網友@cyl200897說道：“雖然車比較大，但是開起來比較容易，變速箱換擋邏輯比較清晰，底盤厚實厚實，高速跑起來穩如老狗，開起來才知道金牛座是個好車。”

網友@o0susan0o說道：“金牛座的駕駛體驗非常棒。首先來說說轉向感，金牛座采用電子助力，所以轉動起來既不會覺得笨重，也不會太輕，轉動時會感覺到阻尼的變化。在過彎的時候，車尾可以立馬跟上，不拖泥帶水，遇到連續轉彎的路段，重心轉移得很快，一點都不覺得笨重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）