隨著互聯網的發展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝極光（詢底價|查參配）的實力如何。

　　攬勝極光內飾風格走了高貴路線，對稱式中控臺采用了銀色飾條進行修飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　攬勝極光方向盤運用了三輻式的設計，并采用皮質材質，樣式設計比較符合品牌調性。另外，這款車還配備了方向盤加熱。

　　攬勝極光中控屏運用了嵌入式的設計，尺寸是8英寸，給人一種十分時尚的感覺，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車標配了上坡輔助、剎車輔助、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，攬勝極光的內飾造型十分精致，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。配置方面，攬勝極光搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?攬勝極光配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T HSE DYNAMIC 致動版針對內部配置的看法吧：網友@earth_2003說道：“打折太多了，我覺得沒談到最低價。最便宜的就看你自己了，哈哈哈，五年的油錢都夠了，總比什么都不給要好。同級別中，也只有路虎敢這么玩了。降價并不是說車不好，而是為了讓消費者滿意。”

網友@dggw說道：“座椅的質感很好，坐上去很舒服，但是后排的座椅有點短，隔音效果一般，沒有風噪，也沒有輪胎的聲音，但是如果有貨車經過，還是能聽到很明顯的聲音。”

網友@uhfsdolhp說道：“我對性價比很滿意，外觀、內飾、動力都很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）