【太平洋汽車】寶馬x5的油箱在車尾右側，油箱開關在中控鎖上，車內不帶專門開啟油箱蓋的按鈕，油箱蓋開關與中控鎖集成在一起，油箱蓋需要打開時，先停下車輛，關閉發動機，然后在中控臺上把汽車的中控鎖打開，再去油箱蓋上按一下就可以打開油箱蓋。

　　寶馬x5油箱鍵在駕駛員座椅左側下方，油箱蓋開啟的方法：

　　1、首先在汽車主駕駛位的左側下方找到油箱蓋開關；

　　2、接下來抬起汽車的油箱蓋開關即可；

　　3、然后就能把汽車的油箱蓋打開了。

　　寶馬X5油箱在右邊。一般情況下，德系車的油箱口位置大部分都在右邊，如大眾，奧迪和寶馬。而日系車的油箱口則在左邊，如本田以及豐田。不過可以直接通過觀察儀表盤上的箭頭指向知道油箱口的位置，箭頭向右的話就代表了油箱口在你的右手位置。

　　決定油箱口在左邊還是右邊主要有三大因素：

　　1、車身配重像德系以及日系的這些車輛制造商（查成交價|參配|優惠政策）對技術的要求是比較高的，所以他們在產品制造上是非常嚴謹的，尤其講究車身配重的平衡問題。在前面的發動機上再加上一個轉向系統的話，就會讓車頭整體都變得比較重。所以大部分轎車都會采用后置油箱的方式，也就是說會把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上駕駛員的體重，油箱就可以來平衡差重，所以油箱和駕駛員是成對角線的位置。而歐洲和日系車的駕駛位置不同，這也就導致了一個油箱在右后，一個油箱在左后。

　　2、行駛方向不同其實油箱口的位置和不同國家的行駛方向也是有密切聯系的，大部分的歐洲國家都是靠右行駛的，油箱口設置在右邊是為了方便駕駛員加油。但是日本以及大部分的亞洲國家都是靠左行駛，所以就會把油箱口設置在左手邊。當然，加油口的位置不同也不能單純得去依靠他品牌的所在地而進行分辨，而是要看這輛車的原產地是德國還是日本，來進行分辨它的加油口到底是在左邊還是右邊。

　　3、道路安全油箱口的設計并不僅僅是為了讓人們方便加油，還考慮到道路安全這個很關鍵的因素，比如在過去人們都是帶著油桶加油的，那如果是靠右行駛的國家，油口與駕駛座同側的話，在加油的時候還要冒著被車輛撞飛的風險。所以設計師們從安全的角度考慮，就把油箱口的位置放在了與駕駛座相反的另外一側，也就是之前我們所說的對角線，這樣可以避免駕駛者在加油的時候發生意外。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）