目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。今天為大家介紹的是D-MAX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　D-MAX前臉呈現出新潮的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　D-MAX大燈呈現出酷炫的設計風格，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

　　該車前后輪胎規格均為255/65 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　D-MAX的后視鏡配備了電動調節、加熱、電動折疊，除了造型新穎，配置也不錯。

　　D-MAX車尾看上去非常動感，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　尾燈方面，D-MAX尾燈給人一種非常新潮的感覺，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，D-MAX后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。配置方面，D-MAX搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

D-MAX?1.9T?自動版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.9T 自動四驅特裝版 X-POWER 國VI針對外部配置的看法吧：網友@ekin1234567說道：“合資車是有優勢的，開起來舒服，用起來放心，買了也不用擔心質量問題，大品牌有大品牌的好處，一分錢一分貨，國產的肯定趕不上合資車，所以我果斷選擇了江西五十鈴。相信我買到的D-MAX絕對不會讓我失望！江西五十鈴加油！給我的大皮卡加油！”

網友@shjkes11說道：“性價比還是挺高的，畢竟這個價位的車，最主要的原因還是性價比高，合資車還是有優勢的，開起來放心。而且幾年后，質量也不會有太大的問題，畢竟合資車也是看中了幾年后，不會有太大的問題?！?/p>

網友@yixing5668說道：“性價比呢？主要還是看個人需求吧，我覺得這車綜合性價比挺高的，畢竟可以滿足日常家用和偶爾自駕游的需求。配置也很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）