隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中大型車，皇冠（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　皇冠前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　皇冠車尾呈現出精細的設計風格，配合精細的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　皇冠內飾看上去非常精美，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　皇冠配備2.5L V6發動機，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩236牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉桿式懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，皇冠的車尾看起來頗具精致的感覺，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。皇冠的前臉看起來十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 皇冠動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L Royal 真皮天窗導航版針對動力底盤的看法吧：網友@rockyanxd說道：“手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個字輕；而又不失操控感。”

網友@艾飛雪說道：“沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。”

網友@周劍亮520說道：“沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）