對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是帕薩特（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　帕薩特車頭采用了古典的線條，給人一種十分內(nèi)斂的感覺(jué)，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來(lái)看下配置，帕薩特配備了自動(dòng)駐車、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。帕薩特的車尾看起來(lái)十分流暢，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 330TSI 尊貴版?帕薩特底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 330TSI 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@寶妮說(shuō)道：“操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單輕松的，方向盤不僅手感好，而且轉(zhuǎn)得很準(zhǔn)，跑高速車身整個(gè)體很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@galford1980說(shuō)道：“看起來(lái)挺不錯(cuò)的，非常穩(wěn)，超車都是挺簡(jiǎn)單的，智能化比較好，車內(nèi)功能齊全。”

網(wǎng)友@pe02說(shuō)道：“方向盤的手感輕松，指哪打哪，即便我偶爾喝了酒，媳婦駕馭起來(lái)也很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）