隨著大家生活質量的提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點，持續完善配置豐富度來保持產品競爭力。今天就帶大家來看看這款霸銳（詢底價|查參配）。

　　霸銳內飾看起來非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　霸銳方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。同時，該車配備了方向盤4向電動調節。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，霸銳還配備了GPS導航系統。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統、倒車影像等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　霸銳配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，霸銳的車側看起來頗具修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。霸銳的車尾給人一種十分大氣的感覺，造型沒有過于追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2013款 3.8L 豪華版 國V?霸銳內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.8L 豪華版 國V針對內部配置的看法吧：網友@山對面的海說道：“較滿意，減震不好，不能有效過濾路面顛簸，待更好改善。”

網友@有條卵說道：“在同價位中能有進口中大型越野很不錯的，相同檔次的中大型越野都要60萬往上，省的都是真金白銀，雖然他們牌子硬點”

網友@jjungou說道：“絕對的強項。前面說了，是偏舒適性的懸掛。過減速帶完全不用減速，咯噔一下就過了，和以前壓個石子一樣，也可能是從轎車轉到了SUV，感覺更明顯吧。前兩排的座椅也厚重，和大沙發一樣，只是第三排座椅偏薄一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）