在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安UNI-K iDD的實力如何。

　　長安UNI-K iDD前臉呈現出靈動的設計風格，同時點陣式中網飾以黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　長安UNI-K iDD車尾看起來頗具穩重的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　長安UNI-K iDD內飾看起來頗具精巧的感覺，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　長安UNI-K iDD搭載一套插電式混合動力系統，配備1.5T L4發動機，發動機最大功率166馬力，峰值扭矩255牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗0.8L/100km，工信部純電續航里程130KM。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，長安UNI-K iDD的前臉運動十足，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。功能配置方面，長安UNI-K iDD配備了全速域自適應巡航、胎壓顯示、手勢控制、前排手機無線充電、自動駐車、車載空氣凈化器、電動后備廂、前排頭部氣囊等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2022款 混動?長安UNI-K iDD底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 藍鯨iDD 1.5T 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@long_1378說道：“動力表現不錯，雖然是臺suv但是動力不差，經過一個星期的駕駛，起步我不會感覺肉比較平穩的加速也是比較靈敏不會有延遲和頓挫，沒有跑過高速，反正在市區跑動力有點過盛了，挺強大的日常駕駛非常滿足。”

網友@周胖子說道：“一般自己都開運動模式，提速效果很顯著，平順性也很好，不管是載人還是拉貨都是動力滿滿。”

網友@long_1378說道：“操控性能很好，整體很順，方向盤轉向精準，沒有虛偽，非常的靈敏，開起來一點都不覺得累，老婆是新手女司機，操作起來也是輕松駕馭的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）