對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV，指南者（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　指南者車頭呈現出靈巧的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗，配合黑色飾物，讓外觀看起來非常有質感。

　　指南者車尾呈現出炫酷的設計風格，配合銀色飾條，運動感十足。同時，采用了年輕的尾燈設計，整體設計比較美觀。

　　指南者內飾看起來非常動感，整體造型可圈可點。同時，該車運動的內飾還采用了銀色飾條裝飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　指南者配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，指南者標配了藍牙/車載電話、剎車輔助、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。指南者的車尾看起來頗具運動的感覺，展現出了十足的動感氣息。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

指南者?2017款 5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 200T 自動家享版針對動力底盤的看法吧：網友@mb49195000說道：“通過性良好，不容易擦到底盤”

網友@2008719說道：“方向盤是真皮方向盤，手感不錯，輕，操控靈敏，駕駛起來并不困難，雖然沒開過 SUV，但是視野還是不錯的。”

網友@JACK說道：“指南者的動力出乎了所有人的意料，他從來沒開過增壓車，一直在想，這車能不能開得動？這輛車雖然是 SUV，但是加速起來還是很快的，一點也不拖泥帶水，油門一踩油門，車速就開始加速，一不小心就升到了一百四十碼，不用看表也沒什么感覺，這輛車的表現非常穩定，底盤也不像同價位的日系車那么松散，很緊實，過了減速帶或者顛簸就過去了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）