在幾十萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng)中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車型。不過(guò)大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)非常大氣。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了真皮材質(zhì)，能帶來(lái)更明顯的高級(jí)感。此外，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)儀表盤運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的屏幕，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，奔馳E級(jí)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時(shí)，該車配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型很豪華，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺(jué)效果十分顯著。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳E級(jí)?2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道：“過(guò)濾效果不錯(cuò)，沒(méi)有任何不適的感覺(jué)。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@wj說(shuō)道：“隔音效果不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在低速時(shí)很明顯。偶爾休息一下，坐在前排也挺方便的。”

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）