隨著大家生活質量的提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天我們要說的是寶馬X1（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬X1內飾呈現出動感的設計風格，整體的造型設計十分動感。

　　寶馬X1方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。同時，這款車標配了方向盤加熱。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，寶馬X1還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了前排側氣囊、發動機啟停技術、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬X1配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，寶馬X1后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。寶馬X1的前臉風格走了精致路線，采用了家族式的設計語言。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 xDrive28i X設計套裝?寶馬X1配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive28i X設計套裝針對內部配置的看法吧：網友@sibuhaa說道：“一搬，懸掛系統就比較硬，不舒服。過坑一定要注意，這個胎比較扁”

網友@vk331說道：“我覺得這個配置是性價比最高的，以前流行的是黑色的輪轂，被逼著買了一輛1.5的尊享，而現在，輪轂換成了尊享，自動大燈，后視鏡加熱，天窗，天窗，應有盡有，最重要的是，我的這款車，是云南第一個買車的車主，配的是米其林輪胎。”

網友@三角輪胎說道：“配置一般，前后雷達、倒車影像、定速巡航等功能使用還行，真皮多功能方向盤的握感也挺好的，中控屏大小合適，功能一般般吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）