隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款凌寶COCO（詢底價|查參配），指導價為3.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凌寶COCO車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　凌寶COCO車尾看起來十分優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　凌寶COCO內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　凌寶COCO搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率41馬力，電動機總扭矩95牛·米，工信部純電續(xù)航里程220kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，凌寶COCO后排空間較為緊湊，主要用于臨時應(yīng)急使用。凌寶COCO的車頭給人一種十分簡約的感覺，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

自動版?凌寶COCO底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 王者版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yy070904說道：“這也是必須要夸張的一點，畢竟小巧玲瓏，所以在市區(qū)真的是非常方便，不管是穿梭還是停車都很簡單，女司機的福音。”

網(wǎng)友@aishuishui2009說道：“操控方面這臺車子當時在試駕的時候，我的體會就是極其不錯的，所以除了外觀之外，操控也是特別打動我的地方”

網(wǎng)友@劉胡子說道：“感覺這臺車很好開，像我這種比較笨的司機都可以輕松駕馭，主要是當做練手車來開的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）