在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛翼搏（詢底價|查參配）。

　　翼搏車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　翼搏車尾看起來頗具柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　翼搏內(nèi)飾看上去非常簡單，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　翼搏配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，翼搏的車頭展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。另外，翼搏搭載了上坡輔助、倒車影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動空調(diào)等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

翼搏?1.0T?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 EcoBoost125 自動尊翼型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lunengzzq說道：“操控性給人的感覺還是不錯的，很穩(wěn)，避震的濾震是不錯的”

網(wǎng)友@hys2311說道：“操控沒什么問題，開起來感覺不錯，挺靈活的”

網(wǎng)友@qqiunetlqch說道：“就我自己開車來說，機械液壓助力是最合適不過的了，電子助力感覺還是有點輕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）