不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，有時(shí)和朋友聊起車時(shí)，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過(guò)百萬(wàn)的車型。這些車型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂(lè)道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴囎詈诵牡牡胤剑彩亲铙w現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款科尼賽克Agera（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　科尼賽克Agera車頭呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　科尼賽克Agera車尾呈現(xiàn)出別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上獨(dú)特的尾燈，這樣的設(shè)計(jì)令人印象深刻。

　　科尼賽克Agera內(nèi)飾顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　科尼賽克Agera配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率1156馬力，峰值扭矩1200牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，科尼賽克Agera的車尾彰顯了犀利的氣質(zhì)，富有動(dòng)感的線條突出了個(gè)性的一面。功能配置方面，科尼賽克Agera搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

科尼賽克Agera?5.0T底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 5.0 SC R針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@以爾柳說(shuō)道：“5.0T v8機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一個(gè)小鋼炮。”

網(wǎng)友@以爾柳說(shuō)道：“操控性能很到位，已經(jīng)達(dá)到了人車合一的境界了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）