隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天就帶大家來(lái)看看這款易至EV3（詢底價(jià)|查參配）。

　　易至EV3前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　易至EV3車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配端莊的尾燈，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　易至EV3內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為平和，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　易至EV3搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率48馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩150?！っ?，工信部純電續(xù)航里程302kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，功能配置方面，易至EV3標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。易至EV3的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 悅跑型?易至EV3動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 悅跑型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@llh121說(shuō)道：“車上裝配的電機(jī)其實(shí)不輸一些燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)，在北方的冬天行駛依舊動(dòng)力十足，我駕駛它最多行駛過(guò)十天，續(xù)航能力十分強(qiáng)大。”

網(wǎng)友@lzme51說(shuō)道：“動(dòng)力很好，加速感很強(qiáng)感覺(jué)動(dòng)力超出預(yù)想，提速利落只要舍得給油，超車什么的還是蠻容易的”

網(wǎng)友@意難忘2說(shuō)道：“這款車的動(dòng)力比我想象中的還要好，沒(méi)想到這樣小的車爬坡的能力竟然這么好，而且啟動(dòng)加速都非常的流暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）